完美体育官方网站2021年中国加氢站、车载储氢系统和燃料电池系统三大领域氢能阀门装机规模合计约为2.4亿元，预计到2025年三大领域氢能阀门市场需求规模将近11亿元，2021-2025年均复合增长率超过46%，呈现快速增长的发展态势。

　　2021年中国氢燃料电池汽车上牌数量1894辆，同比增长26.5%。截至2022年6月，中国燃料电池汽车累计产销量分别达到10997辆和10323辆，双双突破1万辆大关。随着各燃料电池汽车城市群示范项目陆续落地，2022年燃料电池汽车销量有望创造新高。同时，国家“以奖代补”政策向氢能重卡倾斜，氢能重卡配套储氢瓶数量通常在8~10个，加之氢能重卡储氢系统由35MPa向70MPa发展，将有效带动高压瓶阀的装机需求。GGII预计，2025年中国车载储氢系统氢能阀门市场需求规模将达到7亿元左右，2021-2025年均复合增长率高达62.8%，是燃料电池系统、车载储氢系统、加氢站三大氢能领域中增长最快的细分市场。

　　车载供氢系统中，成本占比较高的依次为瓶口阀、减压阀和加氢口，其中瓶口阀数量较多，价值量占比高达车载氢能阀门的60%左右。目前，国内瓶口阀品牌选用OMB和GFI居多，GFI和美塔特龙则在减压阀方面出货占比较高，加氢口方面以WEH应用广泛，但舜华新能源、富瑞阀门等国产品牌渗透率也在快速提升。据GGII调研统计，从燃料电池汽车实际装机占比来看，2021年国内车载储氢系统氢能阀门出货TOP5厂商依次为GFI、OMB、富瑞阀门、美塔特龙、舜华新能源。

　　从车载储氢系统氢能阀门国产化情况来看，头部车载储氢系统厂商国富氢能和上海舜华均已批量应用国产氢能阀门。从装机价值量来看，进口品牌在瓶口阀、减压阀等高价值产品方面占据主流，以相关产品营收计算，国产品牌总体市场占有率在20%-30%之间。

　　据高工产研氢电研究所（GGII）调研，在加氢站领域，氢能阀门几乎全部使用进口品牌。在燃料电池系统领域，国产氢能阀门占比在10%-20%左右，电磁阀基本使用进口品牌，但排氢阀、泄压阀等技术难度相对不高的阀门种类，多家国产阀门厂商已经推出相关产品并有批量出货。综合来看，在各下游应用领域中，氢能阀门国产化率普遍不高。

　　从具体的氢能阀门品牌来看，根据GGII调研数据，2021年国产氢能阀门厂商中，出货金额较大的有富瑞特装、舜华新能源、上海瀚氢、上海百图、神通新能源等厂商，均以销售车载储氢系统阀门产品为主。燃料电池系统阀门市场规模相对较小，以江苏申氢宸、浙江宏昇和威孚高科为主要代表。与进口品牌相比，国产品牌在产品价格、供货周期、合作开发配合度完美体育官方网站、售后服务等方面存在优势完美体育官方网站，有望逐步实现对进口品牌的国产化替代。

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　　近日，上海电力全资子公司国电投长江氢能科技有限公司收购上海化工区驿蓝加氢站51%股权项目，已完成股权转让协议签署，正在办理工商变更和股权交割。据了解，上海化工区驿蓝加氢站设计供氢能力达5000公斤/天，是目前全球供氢规模最大的加氢站之一，是国内首个管道输氢的加氢站，具备35兆帕和70兆帕的加

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　　“总投资780亿元的鹏湾氢港产业园开工建设，一期2万吨制氢项目投产出氢，年产30万辆氢燃料汽车装备制造项目加速推进，首批100台氢能重卡示范投运，‘气、站完美体育官方网站、运、车’产业链初步形成。”5月6日，山西省孝义市委、常务副市长张翠珍介绍。当日，国家税务总局吕梁市税务局(下称“吕梁市税务局”)“税

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　　5月6日，广东省应急管理厅发布了关于征求《制氢加氢一体站安全技术规范（报批稿）》地方标准意见的公告。本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由广东省应急管

　　5月2日，城巴有限公司（简称“城巴”）的全港首辆氢能巴士及全港首个加氢站试验项目的申请，正式获得政府氢能源跨部门工作小组发出“原则上同意”。中集安瑞科旗下中集氢能科技（北京）有限公司（“中集氢能”）将为城巴供应及安装加氢站。该加氢站预计将与氢能巴士一起在年内投入运作，为香港“氢”动

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　　近日，重塑集团与香港汽车科技研发中心签署了一份谅解备忘录，未来双方将深化在交通和固定式电源市场领域方面部署氢能科技应用的合作，并将氢能科技应用拓展至更多领域。日前。重塑集团与香港汽车科技研发中心联合发布了技术合作两年来的初步成果，一台额定功率为30kW的离网氢能充电设备，可满足电动私

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　　5月10日上午，2023世界氢能技术大会（WHTC2023）新闻发布会在南海区新闻发布厅召开，发布大会筹办及南海氢能产业发展最新动态。中国机械工业联合会副会长李奇、中国电工技术学会国际合作部主任豆亚男、中国机械工业联合会副总工程师李燕霞、中国机械工业联合会展览工作部副主任陈家良、南海区副区长黄

　　5月10日上午，国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“乘用车用高功率密度燃料电池电堆及发动机技术”项目（以下简称“项目”）启动会暨国氢科技乘用车用燃料电池“氢腾-S”系列产品战略发布会在北京国氢科技本部召开。国氢科技、一汽集团、德燃动力、中汽研等多家单位代表参加会议。会上，国氢科技